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国土、基础设施和交通部(Ministry drone taxis,Infrastructure and Transport)本周二报道说,韩国最早将在2025年底之前计划“无人机出租车”或城市航空。
在这项雄心勃勃的计划中,韩国国土基础设施交通部公布了到2035年引进无人驾驶出租车的草案。在此之前,该部门将对无人驾驶飞机的技术稳定性进行10年的试运行。韩国国土、基础设施、交通部最早将从2030年开始试行无人驾驶出租车,然后全面实现商业化。
目前,UAM汽车市场尚处于初期阶段。但是一些汽车制造商和技术公司正在扩大对UAM系统的投资,以缓解世界主要大城市地区的交通堵塞。
韩国国土基础设施交通部预测全球UAM市场将迅速增长,到2040年将达到730万亿韩元(约合6175.9亿美元)。该部门预测到那时,国内UAM市长/市场规模将达到13万亿韩元左右。
国土、基础设施、交通部在首都主要交通枢纽设置“垂直机场”,允许无人机出租车安全垂直起飞和着陆。
交通部表示,无人机出租车将在300至600米高空飞行,UAM乘客到达目的地的速度将是传统车的3倍。
另外,国土、基础设施、交通部计划与民间企业合作开发无人机、出租车产业生态系统。为此,该部门计划选择垂直机场和UAM运营公司,鼓励该行业的可持续发展。
2020年11月,首尔市和韩国国土、基础设施、交通部成功举办了无人驾驶出租车示范飞行。这两架飞机在首尔汝矣岛上空飞行了约7分钟。
国土基础设施交通部将于11月在仁川国际机场举行UAM的第二次试飞。但是对这个新兴产业还没有全球标准。因此,韩国的无人机出租车将使用何种车型尚待观察。
韩国国土、基础设施、交通部本周二发表的UAM概念书中包含了这一构想的详细内容。国土、基础设施和交通部表示,将继续扩大与技术企业的合作,研究和开发UAM车辆。
韩国国土、基础设施、交通部第二部分黄成奎(Hwang Seong-kyu)在声明中表示:“我们将尽最大努力尽快实现最先进的城市交通系统UAM的商业化。”
这篇文章来自《新浪技术》。 |
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